ФГБУ
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Государственный океанографический институт имени Н. Н. Зубова"
+7 (499) 246-72-88
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
Россия, 119034, Москва, Кропоткинский пер., д. 6, стр. 1
Об институте
  • Об институте
  • Наши цели
  • Администрация
  • Сотрудники
  • Аспирантура
  • Структура
  • Наша история
Деятельность
  • Конференция
  • Мониторинг загрязнения
    • Новости ЛМЗМС
    • Ежегодники гидрохимического состояния морей
    • Обзор загрязнение морских вод Российской Федерации по гидрохимическим показателям
    • Загрязнение морей
  • Океанография
  • Методы и методики
    • Руководящие документы
  • Морские устья рек
  • Моделирование
  • Центр ЕСИМО
  • Противодействие коррупции
Новости
  • Все новости
  • 80 лет Победы
  • Неделя космоса в России
Информационные ресурсы
  • Статьи
  • Фонд данных
  • Инфраструктура
  • Библиотека
  • Инновации
Ученый совет
  • Состав
  • Расписание работы
  • Решения
Контакты
Отделения
  • Санкт-Петербург
  • Севастополь
    ФГБУ
    Об институте
    • Об институте
    • Наши цели
    • Администрация
    • Сотрудники
    • Аспирантура
    • Структура
    • Наша история
    Деятельность
    • Конференция
    • Мониторинг загрязнения
      • Новости ЛМЗМС
      • Ежегодники гидрохимического состояния морей
      • Обзор загрязнение морских вод Российской Федерации по гидрохимическим показателям
      • Загрязнение морей
    • Океанография
    • Методы и методики
      • Руководящие документы
    • Морские устья рек
    • Моделирование
    • Центр ЕСИМО
    • Противодействие коррупции
    Новости
    • Все новости
    • 80 лет Победы
    • Неделя космоса в России
    Информационные ресурсы
    • Статьи
    • Фонд данных
    • Инфраструктура
    • Библиотека
    • Инновации
    Ученый совет
    • Состав
    • Расписание работы
    • Решения
    Контакты
    Отделения
    • Санкт-Петербург
    • Севастополь
      ФГБУ
      • Мой кабинет
      • Об институте
        • Назад
        • Об институте
        • Об институте
        • Наши цели
        • Администрация
        • Сотрудники
        • Аспирантура
        • Структура
        • Наша история
      • Деятельность
        • Назад
        • Деятельность
        • Конференция
        • Мониторинг загрязнения
          • Назад
          • Мониторинг загрязнения
          • Новости ЛМЗМС
          • Ежегодники гидрохимического состояния морей
          • Обзор загрязнение морских вод Российской Федерации по гидрохимическим показателям
          • Загрязнение морей
        • Океанография
        • Методы и методики
          • Назад
          • Методы и методики
          • Руководящие документы
        • Морские устья рек
        • Моделирование
        • Центр ЕСИМО
        • Противодействие коррупции
      • Новости
        • Назад
        • Новости
        • Все новости
        • 80 лет Победы
        • Неделя космоса в России
      • Информационные ресурсы
        • Назад
        • Информационные ресурсы
        • Статьи
        • Фонд данных
        • Инфраструктура
        • Библиотека
        • Инновации
      • Ученый совет
        • Назад
        • Ученый совет
        • Состав
        • Расписание работы
        • Решения
      • Контакты
      • Отделения
        • Назад
        • Отделения
        • Санкт-Петербург
        • Севастополь
      • +7 (499) 246-72-88
      Россия, 119034, Москва, Кропоткинский пер., д. 6, стр. 1
      adm@oceanography.ru
      • Главная
      • Информационные ресурсы
      • Деятельность
      • Неделя космоса в России
      • Первая Всероссийская неделя космоса: система мониторинга разлива мазута в Керченском проливе

      Первая Всероссийская неделя космоса: система мониторинга разлива мазута в Керченском проливе

      Поделиться
      15 декабря 2024 г. в условиях сильного шторма (скорость ветра более 20 м/с) на рейдовой стоянке в южной части Керченского пролива произошло крушение двух российских танкеров «река-море» – «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». На момент аварии танкеры перевозили мазут марки М-100 общей массой около 8 тыс. т. В результате аварии оба танкера переломились и затонули. Это привело к катастрофическому загрязнению тяжелыми нефтепродуктами акватории Керченского пролива и прибрежных вод Черного моря, распространившееся вплоть до курортной зоны г. Анапа и побережья п-ова Крым.
      Опыт предыдущих инцидентов с разливами нефти убедительно доказал, что для оценки масштабов и последствий катастрофы необходимо применять данные ДЗЗ совместно с результатами численного моделирования.
      Для наблюдения и идентификации пятен аварийного разлива мазута в Керченском проливе использовались радиолокационные изображения (РЛИ) европейских спутников Sentinel-1A/Sentinel-1C, РЛИ, полученные в рамках Международной хартии по космосу и крупным катастрофам (https://disasterscharter.org), и прочие, например, спутника CosmoSkyMed. Анализировались также доступные оптические снимки MODIS/Terra, Sentinel-2 и Landsat-8 на северо-восточную часть Черного моря. Для анализа РЛИ применялся метод визуального интерактивного анализа с помощью ГИС-подхода, где одними из основных параметров различения стали известные координаты затонувших частей танкеров и пространственно-временная группировка сликов в их акватории.
      Для моделирования дрейфа пятен мазута применялась модель SPILLMOD, разработанная в ГОИНе, которая представляет собой реализованную в виде программного комплекса математическую модель эволюции разливов нефти в море. В SPILLMOD использовались результаты метеопрогнозов по модели WRF (ГОИН) и результаты расчета течений по модели INMOM (ГОИН). Данные о положении на дне частей затонувших танкеров были уточнены и верифицированы с помощью РЛИ.
      На основании данных ДЗЗ ФГБУ «НИЦ «Планета» района ЧС и результатов гидрометеорологического прогноза в ГОИНе была обеспечена подготовка прогнозов распространения мазута, которые оперативно направлялись в ФГБУ «Морспасслужба» для подготовки материалов к заседанию Правительственной комиссии по координации работ по ликвидации последствий ЧС, обусловленной разливом нефтепродуктов в результате крушения танкеров в Керченском проливе.
      Начиная с середины января, моделирование проводилось на основании данных ДЗЗ. Обнаруженные на оптических и радиолокационных снимках области пленочного загрязнения обрабатывались и представлялись в форме данных ГИС, которые в свою очередь принимались в качестве начального состояния разлива в ПК SPILLMOD. Были обработаны более 100 спутниковых снимков с января по декабрь 2025 г., зафиксировавших пленочные загрязнения в районе затопленных фрагментов судов. Результаты прогнозов распространения детектированных областей загрязнения были переданы в НЦУКС МЧС. В летние месяцы количество обнаруженных сликов на поверхности моря, связанных с затонувшими фрагментами танкеров, увеличилось.
      Дешифрирование космических снимков в настоящее время не позволяет определять количество/толщину и тип нефтепродукта на поверхности моря и, как следствие, невозможно с помощью моделей аргументировано оценивать выветривание обнаруженных загрязнений. По этой причине прогнозирование велось на срок 2–3 суток, а в случае обнаружения ранее детектированного пятна нефтепродуктов могло быть продолжено.

      Так, например, по результатам ДЗЗ от 22 августа 2025 г. в северо-восточной части Черного моря в районе крушения танкеров и на акваториях, подвергшихся воздействию разлива мазута от Анапы до Севастополя, были зафиксированы области загрязнения пленочного типа, неподтвержденного генезиса. На оптическом снимке со спутника Sentinel-2/MSI (рисунок 1) видно большое количество судов (белые точки) южнее района с затопленными фрагментами танкеров, показанными красными кружками. Целью космического мониторинга являются возможные утечки из фрагментов танкеров. Желтыми стрелками на снимке указано на возможные области загрязнения акватории нефтепродуктами.
      Зацепа_1.png
      Рисунок 1   Вероятные пленочные загрязнения неподтвержденного генезиса
      в южной части Керченского пролива 22 августа 2025 г.

      На основании результатов гидрометеорологического прогноза были рассчитаны последовательные конфигурации распространения областей обнаруженного пленочного загрязнения неподтвержденного генезиса по результатам обработки данных ДЗЗ от 22 августа 2025 г., показанные на рисунке 2. Серым цветом на рисунке 2 показаны контуры загрязнения по данным ДЗЗ на 11:27 МСК 22 августа 2025 г., красным – результаты расчетов.
      Зацепа_2.png
      Рисунок 2 – Возможное распространение выявленных областей пленочного загрязнения акватории
      неподтвержденного генезиса на период до 25 августа 2025 г. (по данным ДЗЗ от 22 августа 2025 г. 11:27 МСК)

      Сложившаяся в это время гидрометеорологическая обстановка обуславливала распространение выявленных областей пленочного загрязнения неподтвержденного генезиса в восточном направлении. Фиолетовая линия показывает участки береговой линии, на которых было возможно появление нефтепродуктов. Синими стрелками указаны положение и конфигурации детектированных областей загрязнения акватории. Из результатов моделирования следует, что основная часть загрязнения была вынесена на берег к вечеру следующих суток, а оставшаяся часть продолжила дрейф в южном направлении. Представленное на рисунке 2 возможное распространение обнаруженных загрязнений следует рассматривать как консервативный прогноз в предположении, что никакие меры борьбы с разливом не предпринимаются. По сообщению Морской спасательной службы шлейфы нефтепродуктов в районе затонувших фрагментов танкеров обрабатываются биоразлагаемыми сорбентами для удаления их с поверхности моря. Наблюдения за распространением областей загрязнения в предшествующий период (июль–август) показали, что далее 30 км от места выхода на поверхность шлейфы нефтепродуктов, обработанные сорбентами, не распространяются. При наличии в детектированной области тяжелых фракций нефтепродуктов они могли быть вынесены на участки побережья, отмеченного на рисунке 2 фиолетовой линией.

      Полученные результаты спутникового мониторинга района разлива мазута в Керченском проливе (РМКП) представляют несомненный интерес для совершенствования процедур реагирования на аварийные разливы нефти на море.
      Опыт РМКП показал важность оперативной съемки зоны ЧС с максимальной частотой всеми имеющимися средствами ДЗЗ в первые сутки после аварии, когда выливается основной объем нефти и нефтепродуктов особенно при залповом характере истечения загрязняющих веществ. В первые сутки ЧС должны быть использованы ресурсы открытых данных ДЗЗ, мобилизованы все отечественные космические аппараты (КА) ДЗЗ «Канопус-В», «Ресурс-П», «Кондор-ФКА», «Метеор-М», МКС, зарубежные ресурсы ДЗЗ по линии Хартии «Космос и Крупные Бедствия», БРИКС и стран-партнеров.
      Опыт спутниковой съёмки аварийных разливов нефти на море показал, что самыми информативными инструментами контроля остаются спутниковые радиолокаторы с синтезированной апертурой (РСА). Основной объём информации о последствиях РМКП, начиная с декабря 2024 года, был получен с помощью спутников с РСА. Возможности КА с оптоэлектронными системами видимого и инфракрасного диапазона ограничивались условиями недостаточной видимости в зимне-весенний период в Керченском проливе.
      Открытые данные ДЗЗ играют важную роль в задачах реагирования на ЧС в силу плановой беззаявочной съёмки и открытого оперативного доступа к данным (программы Sentinel, Landsat и др.). Тем не менее опыт спутникового контроля района РМКП показал, что ресурсов открытых данных ДЗЗ было недостаточно для мониторинга последствий крупномасштабных разливов нефти и нефтепродуктов на море. Так, частота радиолокационной съёмки района ЧС на первом этапе с декабря 2024 до марта 2025 одним спутником с РСА составляла всего 8-9 раз в месяц (после подключения нового КА Sentinel-1C в апреле-мае 2025 года частота съёмки была доведена до 15-16 кадров в месяц).
      Частично проблема нехватки радиолокационных изображений (РЛИ) была решена благодаря активации Хартии «Космос и Крупные Бедствия». Благодаря сотрудничеству по линии Хартии были получены важные РЛИ спутников RCM-1/-2/-3, Radarsat-2 (все – Канада), Gaofen-3 (Китай), например, по загрязнению Анапского побережья, Керченского пролива за Крымским мостом, дрейфа пятна в южном направлении вдоль Абрауского полуострова и пр. Проблемой остается оперативное распространение снимков Хартии среди специалистов по обработке РЛИ, зачастую снимки проще получить с веб-ресурса Хартии, чем от отечественных ведомств.
      Опыт Китая по мониторингу зон ЧС показал, что даже развитая группировка государственных КА ДЗЗ должна дополняться ресурсами китайских компаний-операторов коммерческих систем ДЗЗ с РСА, что требует создания соответствующей нормативной базы.
      Важным уроком РМКП является необходимость привлечения к задачам мониторинга зоны ЧС кроме космических средств также датчиков на воздушных и морских платформах, в том числе на беспилотных аппаратах. Многие руководители ведомств и региона совершали вертолетные облеты зоны аварии без использования средств документирования обстановки или результаты такого документирования не были доступны для широкого круга аналитиков данных ДЗЗ.
      Опыт работы групп обработки и анализа данных ДЗЗ в крупных зарубежных ЧС (например, при землетрясении в Турции) показал высокую результативность использования общих ресурсов (веб-платформ, обменных папок и форумов) для обсуждения результатов анализа данных ДЗЗ в профессиональных командах специалистов по ДЗЗ разного профиля.

      2 июля 2025 года состоялось совместное заседание секции №2 «Наблюдения и исследования Земли из космоса» и секции №8 «Научно-технические проблемы создания космических аппаратов» (включая малые КА) Совета РАН по космосу по теме: Использование данных ДЗЗ для решения научных и прикладных задач в интересах народного хозяйства» под руководством академика Бондура В.Г. По результатам заседания было отмечено что для снижения последствий экологических угроз необходим оперативный мониторинг, основанный на комплексировании данных ДЗЗ, гидрометеорологической информации и математического моделирования, обеспечивающий доведение информации до лиц, принимающих решения, за короткое время, для чего необходимо:
      - создание отечественной группировки спутников, оснащенных радиолокаторами высокого пространственного разрешения, которая ежедневно обеспечивала космическую съемку с периодичностью 1 - 2 раза в сутки.
      - создание технологий прогнозирования распространения загрязняющих веществ с привлечением данных ДЗЗ, моделирования и выпуском оперативных прогнозов гидрометеорологических полей для акваторий морей РФ, на которых проводится разведка, добыча и транспортировка нефти.


      Использованы следующие работы:
      Обзор деятельности Росгидромета за 2025 г.
      Зацепа С. Н., Дианский Н. А., Ивченко А. А., Коршенко Е. А., Кучейко А. А., Панасенкова И. И., Солбаков В. В., Фомин В. В., «Феноменология и особенности моделирования разлива мазута в Керченском проливе (РМКП-2024) // Океанологические исследования, 2026, Том 54, No 1, С. 51–83
      Клименко С.К., Иванов А.Ю., Зацепа С.Н., Ивченко А.А., Солбаков В.В. Результаты радиолокационного мониторинга и сопутствующего численного моделирования катастрофических разливов тяжелых нефтепродуктов в Керченском проливе в 2024–2025 гг. // Труды XIII Всероссийской конференции с международным участием «Современные проблемы оптики естественных вод», 2025, с.146-151



      • Комментарии
      Загрузка комментариев...

      Поделиться
      Назад к списку
      Подписаться на новости:
      Об институте
      Об институте
      Наши цели
      Администрация
      Сотрудники
      Аспирантура
      Структура
      Наша история
      Деятельность
      Конференция
      Мониторинг загрязнения
      Океанография
      Методы и методики
      Морские устья рек
      Моделирование
      Центр ЕСИМО
      Противодействие коррупции
      Наши контакты

      +7 (499) 246-72-88
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Россия, 119034, Москва, Кропоткинский пер., д. 6, стр. 1
      adm@oceanography.ru
      © 2026 Федеральное государственное бюджетное учреждение "Государственный океанографический институт имени Н. Н. Зубова"