Хроники ГОИНа. Комплексные исследования природной среды на Камчатке

Сейчас основное внимание сосредоточено на изучении опасных природных явлений, связанных с активностью вулканов Ключевской группы и Шивелуча. Специалисты ГОИНа исследуют механизмы формирования селевых и пирокластических потоков (лахаров), которые возникают при интенсивном таянии ледников и снежников из-за пеплопадов. Лахары несут прямую угрозу одной из транспортных артерий полуострова - автомобильной дороге Мильково-Ключи-Усть-Камчатск.



Как обычно, работы ведутся в тесном контакте с территориальным подразделением Росгидромета - ФГБУ «Камчатское УГМС». Совместные работы позволяют объединить усилия для проведения гидрологических наблюдений и мониторинга русловых процессов рек, прилегающих к автодороге. Такой подход - залог обоснованных выводов и рекомендаций.



В своей работе сотрудники ГОИН применяют самые современные методы исследования природной среды. Наряду с классическими рекогносцировочными обследованиями и геодезическими измерениями, институт активно внедряет в практику технологии наблюдения с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Высокодетальное фотографирование объектов исследований, проводимое с воздуха, позволяет получить уникальные данные о структуре лахаров и динамике рельефа с недостижимой ранее точностью.



Сегодняшние работы подтверждают современную позицию научной школы ГОИНа: компетенции института выходят далеко за рамки изучения Мирового океана. Ученые института успешно решают комплексные задачи в горной и прибрежной зонах суши, демонстрируя междисциплинарный подход и способность отвечать на вызовы, связанные с изменением климата и активизацией вулканической деятельности на Дальнем Востоке России.
За последние несколько лет ГОИН уже дважды выполнял прикладные работы по заданию правительства Камчатского края. В обоих случаях работы были посвящены вопросам обеспечения устойчивости транспортной инфраструктуры региона в условиях воздействия морских факторов. Исследовались вопросы воздействия гидрометеорологических факторов на береговую зону Октябрьской косы (Усть-Большерецкий муниципальный район) и была дана оценка современного состояния и перспектив развития Корфской косы под влиянием природных факторов для определения перспектив развития объектов транспортной инфраструктуры в районе аэропорта села Тиличики Олюторского муниципального района. Работы также выполнялись с применением современных методов полевых исследований и передовых методов математического моделирования природных процессов.